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タナベ ダウンサス NRE210 カローラスポーツ TANABEの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
距離は2000km前後だったと記憶しております。
光沢もまだある方だと思います。
あくまでも、長期保管品ということをご理解の程ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。
MOMO HERITAGE LINE INDYステアリング 35φ。
タナベ ダウンサス NRE210HFK以前、カローラスポーツに装着していました。
MOMO ステアリングホイール 32cm。
Moto Lita ハンドル。
ロゴ剥げはありますが、錆や塗装剥げは殆ど見受けられません。
り*ゆ様 oba 28パイ ステアリング TRD ホーンボタン 当時物 旧車 街。
ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス 542S GR86 ZN8。
（写真参照）ダウン量や適合等、詳細はメーカーHPをご覧ください。
当時物 NARDI ナルディ クラシック ウッドステアリング Φ36mm。
MOMO ステアリング 当時物 約32cm。
#タナベダウンサス#カローラスポーツ
距離は2000km前後だったと記憶しております。
光沢もまだある方だと思います。
あくまでも、長期保管品ということをご理解の程ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。
MOMO HERITAGE LINE INDYステアリング 35φ。
タナベ ダウンサス NRE210HFK以前、カローラスポーツに装着していました。
MOMO ステアリングホイール 32cm。
Moto Lita ハンドル。
ロゴ剥げはありますが、錆や塗装剥げは殆ど見受けられません。
り*ゆ様 oba 28パイ ステアリング TRD ホーンボタン 当時物 旧車 街。
ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス 542S GR86 ZN8。
（写真参照）ダウン量や適合等、詳細はメーカーHPをご覧ください。
当時物 NARDI ナルディ クラシック ウッドステアリング Φ36mm。
MOMO ステアリング 当時物 約32cm。
#タナベダウンサス#カローラスポーツ
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