HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit

CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。
ポジションがかなり楽になりました。
装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。
）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。
このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。
CBXハンドルゼファー用。
MITSUBA(ミツバサンコーワ) ドラレコ バイク EDR-22。
CBX400F メッキトップブリッジ。
スズキインパルスGK7CA キーシリンダー。
Z400FX Z400J パーツまとめ売り。
kz650 純正　アルミ製 トップブリッジ 黒。
トリックスターラジエーターガード初号機エリミネーター400／ニンジャ・Z400。
選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。
GIVI R1200GS/R1250GSスクリーン 5124D M026。
ゼファー400 ピストンリング セット エンジン ピストン ゼファー 386。
日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。
クロッカーテール　ショートタイプ　ヤレ仕様　ナックル　パンヘッド　スパルト。
送料無料！左右分割ナロータンク！ナックル　パン　ショベル　エボ　管111809。
（装着したら隠れます。
ウイルズウィンマフラー型エアクリーナー。
スティード400 ファットボブフェンダー。
以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。
カワサキ ZXR250 K-CAS ホース 14073-1467 1466 左右。
点火コイル 3コイル 金属製カワサキKM90の実働車からの取り外し部品です。
。
ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。
キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。
あさひ風防。
機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。
ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。
gs400セルモーター　動作確認済み。
テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。
ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。
XJR400 エアークリーナー ジョイント インマニ エアクリ 671。
純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。
これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。
シグナスX エニグマ 2~3型。
非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。
非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。
EFFEX ニンジャ 1000sx 　ローダウンキット。
取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。