HOT ! CRM250AR 無限 シリンダーヘッド RCバルブカバー 箱付き

超希少美品箱付き自身でショップから新品購入したものです。
ロングタンデムバーcb400sf nc39スペック1.2用。
カーボン汚れ、冷却水の水アカ汚れはありますが、燃焼室やシリンダー接触面に目立つキズはなく性能上は全く問題ないと思います。
HONDA CBX250S 名車　旧車。
ノーマルシリンダーヘッドを画像検索の上、比較してみて下さい。
3950km スズキ アドレスv50 CA44A 　　原付　兵庫。
箱付きです。
当時物‼️ハーレー　ショベル　純正キックアーム。
週末の発送になります。
ヤマハ純正部品 YZ250X フリクションプレートキット。
ホーク系タンデムバー。
ツーリングや林道走行の普段使い、モトクロスコースはノーマルシリンダーヘッド、モタード仕様でサーキット走行時のみにこのシリンダーヘッドを使用していました。
走行距離は500km未満です。
アクティブ パフォーマンスダンパー Kawasaki Ninja400 250。
ARLEN NESS 81-004 Deep Cut TCケーブル用 アレンネス。
ノーマル圧縮比6.7：1に対して無限8.0：1のようです。
ノーマルとは燃焼室形状から違うので、単なるノーマルヘッド面研では得られない性能があります。
xjr400 ファッションタンデムバー。
【新品未使用】CBX400F PMS ロングタンデム ※レンサル付き。
個人の感想ですが、明らかにパワーアップ、パンチ力向上し、どこからでもアクセルのつきが良くおいしいエンジンに変貌します。
市場になかなか出てこない超レアパーツで、これだけ状態のよいものは、今後は出てこないのではないでしょうか？無限RCバルブカバーは新品未開封未使用です。
VPクラッチ。
Z900RS　カワサキ純正グラブバー·タンデムバー。
新品時付属のガスケット、プラグはありません。
ガスケットはノーマルを、プラグはBR9EGを使用下さい。
スズキ純正新品　GT380 GT550 GT750イグニッションコイル　セット。
ROBSTRIDE 00 QDDサーボモーター 48V DC。
メーカー...ホンダ用品の種類...その他週末の発送となります。