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HOT ! SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット

※ELEVEEVENT.COM 限定モデル
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SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセットの詳細情報

SRAM 11速用クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケのグループセットの中古になります。
【注意】バラ売りは対応しません。
タイムセールを含め、5%以上の値下げはしません。
むしろ関税でSRAM製品の取り扱い価が上がれば、値上げします。
構成はシフター:SRAM Apex11s(1x) (ワイヤー残し)クランク:Force 1 (BB30,170mm) スパイダー、チェーンリング(42T)セットRD:Force1ミドルゲージ(Max36T) CS:SRAM Rival  PG-1130 11-36T (11s)になります。
FULCRUM RACING ZERO NITE C17 ホイールセット。
DURA-ACE パワーメータークランク 172.5ミリ 極美品 R9200P。
ROVAL RAPIDE COCKPIT 400✖️100㎜ s-works。
ELILEE Power2maxパワーメーター +クランクセット 170mm。
GUSTO RCR TEAM DURO ロードバイク カーボンフレーム。
ピスト用希少DT-SWISS RR-511ポリッシュ加工  ハブ&チタンコグ付。
ELITEWHEELS EDGE カーボンホイール1347g50mm ローター付。
パーツ roval rapide cl50。
WHEELTOP EDS TX ワイヤレス電動シフトセット リムブレーキ用美品。
SOFTRIDE POWER WING トライアスロンフレーム 650c。
650B手組みセットSONダイナモWhite XMR QR bluelug。
メリダ スクルトゥーラ6000 フレームセット。
【こねこきたやろさん専用】rovalホイール前後セット。
cog's 手組カーボンホイール。
GARMIN RALLY XC200 デュアルセンサー パワーメーター。
美品。
写真の通り、一式合計1632gです。
 シフターのApexは完成車外しで保管していたので使用感はあまりありませんが、長期保管による劣化、汚れスレはあります。
クランク、RD、CSは2シーズンシクロクロスレースで使用しているため,それなりに傷や汚れがありますがそれでもまだまだ使えます。
 Sram,シマノ,カンパの互換性がなくなった12速以降よりも、色々な組み合わせが可能で、価格のこなれた11速のメカニカルでシクロクロスや流行りのオールロード、グラベルバイクを組んで遊ぶには丁度良いスペックだと思っています。
特に油圧ディスクではなく,機械式なので,古いロード,シクロを使いたい,SRAMを試したい、ディスクでもGrowtacのequalブレーキを使いたいといったニーズにも良いと思います。
 シクロ用にスペアしていましたが,結局フレームを交換し、今回equalレバーでシマノ12速化したので放出します。
 なお、組んでから知ったのですが、この構成だと、ratiotechnologyの各種キットを入れれば後から12速化、もっと頑張れば13速化へのアップグレードが可能です。
もっと前に知っていればこれで13速化していたかもしれません。
 また、この純正ナローワイドチェーンリング11速用ですが、問題なく12速のチェーンで運用可能です(shimano,sram,KMCで確認済み)。
そのため、チェーンリングの交換等の費用がかからず、お得です。
ジャンル...シクロクロス/グラベルロードバイク#sram#機械式#グラベル#1x#equal#12s

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