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HOT ! ・BesV PSA1用 HMIスイッチ(コードを約25センチ延長 )

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・BesV PSA1用 HMIスイッチ(コードを約25センチ延長 )の詳細情報

BesV PSA1用 HMIスイッチ(アレンジ) (ファームウエア最新 Ver hmi/1.007_ba) ① ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので   別途購入した6本線コードで約25センチ延長。
DE ROSA NICK 105完成車。
    (コード延長=半田は大変)     写真1(スイッチは改造前)   ※ 足付いてます。
【極美品】NITTO 日東 ステムNJ-89 120mm NJS。
写真7 ② HMIスイッチ(アレンジ)    電源ON後、トグルスイッチONでS モード 。
デュラエース DURA-ACE チューブレスホイール c36。
   ※ 2秒でS モード。
セルシオ30後期  パワーウインドウレギュレータ モーター。
スイッチはOFFに戻す。
SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 コンポセット11速ディスク。
    (戻さなくても問題なし。
S-Works Shiv Disc Triathlon フレームSize-L。
次、使うときは戻す必要あり)    (写真上のトグルスイッチを付けて送ります)写真5、6     ※ 2025/11/1より、売れるまで使用。
PHIL WOOD ボトムブラケット (ISO / 110.5mm)。
     リレーを使った電源連動から       ひと手間かかるトグルスイッチ     になり、当初は、少し面倒でしたが       HMIスイッチを押すより     かなり楽ちんです。
値下げCampagnolo BORA ULTRA WTO 60 DBシマノフリー。
   ※ リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。
prologo (サドル SCRATCH M5 PAS 3DMSS NACK。
      今では       1.004に買い換えしなくてもいいかな      と思っています。
チューブラーカーボンホイール(ZIPP 303 Firecrest)・前輪のみ。
 ③ HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。
パーツ Dura-Ace fc-7900 165mm STAGES。
    ・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる!    ・自作ですので、機能優先。
パーツ S-WORKS ROMIN EVO 143mm。
写真2      グルーガンでコーティングしましたが、      凸凹してます。
ROVAL ALPINIST CL クリンチャー/チューブレス。
    ・今なら、キャップ           エルパボタン1個タイプ      エルパボタン3個タイプ     から選べます。
WH-R8170-C36-TL フロント ホイールSHIMANO ULTEGRA。
      ※ トグルスイッチは、S モード 専用。
ZIPP 404 CLINCHER ホイールセット アルミリム 新品タイヤ付き。
     押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの     ⊕ボタンとして使えます。
ホ*ン様 Sugino スギノキャパシティブースターゼロフリクション。
  ※ HMIスイッチは、普通どおり使えます。
ヤマクニ ダウンヒル プロト。
・今回、分かったこと。
パーツ THOMSON ELITE X4 50mm。
   ・ファームウエアが、最新 Ver hmi/1.007_ba だった。
パーツ SHIMANO FC-R7100 170mm 50/34T。
   ・PSA1電源連動= S モード 。
Elitewheels Drive Helix 46D CS シマノ フリー。
     旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。
Alexrims RXD3 29インチ ホイール。
     1.007=電源連動に比べればひと手間かかる。
Specialized Power サドル 155mm。
 ※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。
パーツ DTSWISS ARC1400 dicut DB front50 rear62。
写真8

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