HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。
Magene PES パワーメーター付きクランクアーム P505 165mm。
自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。
✨新品未使用✨Campagnol record LFQR。
650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。
シマノ105 R7000 アルテグラ　油圧　コンポーネント　グループセット。
無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。
EliteWheels Drive 40D ディスクブレーキ カーボンホイール。
なので今回インチサイズは不明。
TIME STIFF+ 2001カーボンフロントフォーク ボンジュールレプリカ。
この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。
新車から取り外しsram red XG-1290 10-33t 12s xdr。
現物のリムからリムの外径寸法を明記します。
パーツ Trek Aeolus RSL AirLoom 135mm。
650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。
Cannondale キャノンデール スマートセンス+シートポスト。
よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。
DE ROSA NICK 105完成車。
ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。
【極美品】NITTO 日東 ステムNJ-89 120mm NJS。
てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。
デュラエース DURA-ACE チューブレスホイール c36。
これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。
セルシオ30後期　 パワーウインドウレギュレータ　モーター。
ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。
SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 コンポセット11速ディスク。
この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。
S-Works Shiv Disc Triathlon フレームSize-L。
以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。
PHIL WOOD ボトムブラケット (ISO / 110.5mm)。
見た目の状態。
値下げCampagnolo BORA ULTRA WTO 60 DBシマノフリー。
使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。
prologo (サドル SCRATCH M5 PAS 3DMSS NACK。
ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。
チューブラーカーボンホイール（ZIPP 303 Firecrest）・前輪のみ。
スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。
パーツ Dura-Ace fc-7900 165mm STAGES。
大きな振れはない。
パーツ S-WORKS ROMIN EVO 143mm。
振れに問題なく使用出来る状態。
ROVAL ALPINIST CL クリンチャー/チューブレス。
リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク